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                  武漢中遠海運碼頭陽邏國際港集裝箱水鐵聯運

                  二期項目正式開工

                  發布日期:2020-08-01 浏覽次數: 字號:[ ]

                  8月1日上午10時,武漢中遠海運碼頭陽邏國際港集裝箱水鐵聯運二期項目正式開工。湖北省委常委、武漢市委書記王忠林,湖北省副省長曹廣晶,武漢市委副書記、市長周先旺,中國遠洋海運集團董事、總經理、黨組副書記付剛峰、副總經理黃小文以及武漢市副市長劉子清等出席活動。

                  王忠林在致辭中表示,陽邏港集裝箱水鐵聯運二期項目開工是貫徹落實習總書記視察陽邏港重要指示的具體體現,本項目建成將加快形成水鐵聯運、水水相連、江海直達、沿江捎帶的新的航運格局,必將對武漢擴大開放、加快融入“一帶一路”建設起到重要的推動作用。

                  曹廣晶在致辭中表示,陽邏港集裝箱水鐵聯運二期項目是打造武漢長江中遊航運中心的重要支撐,對增強陽邏港區輻射能力、推動中部地區樞紐港建設、以及“長江經濟帶”的發展具有重要的促進作用。

                  付剛峰在致辭中表示,武漢作爲湖北省及中部地區的中心城市,既是彙通南北的交通樞紐,又是東西航運的黃金水道。中遠海運集團一直致力于在武漢的長遠發展,將集團集裝箱業務區域總部和管理中心放在武漢,陽邏港集裝箱水鐵聯運二期項目建成後,將在硬件上提升武漢港互聯互通水平,發揮武漢對長江中上遊及中西部地區貨源的集聚效應,爲武漢長江中遊樞紐和航運中心建設發揮作用。”

                  中遠海運港口董事會主席馮波鳴表示,中遠海運港口將基于全球碼頭網絡及運營管理經驗,依托母公司中遠海運集團的獨特優勢,充分利用項目水鐵聯運無縫連接的優勢,增強武漢港的輻射能力和影響力,著力助推武漢打造長江中遊樞紐、航運中心和國家級水鐵聯運中心。

                  陽邏水鐵聯運二期項目由武漢中遠海運港口碼頭有限公司投資建設運營。項目計劃2021年部分投産試運營、2022年全部建成,三年達産實現集裝箱吞吐量75萬TEU/年,水鐵聯運量40萬TEU/年的目標,預期可大幅降低多式聯運“最後一公裏”物流成本。項目建成後可作爲更低物流成本的運輸樞紐,在中遠海運航線網絡加密及戰略聯盟夥伴的支撐下,吸引更多物流向武漢集聚,並進一步帶動資金流、人才流、信息流在該地區集聚,從而更好發揮湖北水鐵公空綜合交通樞紐優勢,加快發展江海聯運、水鐵聯運、水水直達、沿江捎帶現代物流業,助力武漢打造我國中部地區樞紐港口,助推湖北疫後重振和高質量發展。

                  當天,湖北省委常委、武漢市委書記王忠林,武漢市委副書記、市長周先旺,市委常委、市委秘書長龍良文,副市長劉子清等還與中國遠洋海運集團董事、總經理、黨組副書記付剛峰,副總經理黃小文等進行了會談。

                  參加活動的還有上港集團、省內沿江城市、中央在漢單位及省直部門、武漢市相關部門及單位及相關企業的領導同志。

                  活動開始前,付剛峰、黃小文等一行還在現場考察了武漢陽邏國際港集裝箱水鐵聯運二期項目。中遠海運港口、中遠海運集運等有關負責人陪同參加了活動。

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